
Cummins MTA11-G2A Động cơ diesel cho bộ máy phát điện
Loại: 6 xi lanh, nội tuyến, 4stroke
Dịch chuyển: 11L
Bore & Stroke: 125*147 mm
Trọng lượng khô (bao gồm bánh đà và máy phát điện): 940 kg
|
Dữ liệu chung của Cummins MTA11-G2A Động cơ diesel cho bộ máy phát điện |
|
|
Chế độ động cơ |
Cumminsmta11-G2a |
|
Kiểu |
6 xi lanh, nội tuyến, 4stroke |
|
Dịch chuyển |
11L |
|
Bore & Stroke |
125*147 mm |
|
Trọng lượng khô (bao gồm bánh đà và máy phát điện) |
940 kg |
|
Wet weight (bao gồm bánh đà và máy phát điện) |
980 kg |
|
Trung tâm trọng lực từ mặt sau của vỏ bánh đà |
450 mm |
|
Trung tâm trọng lực trên đường trung tâm trục khuỷu |
191 mm |
|
Dữ liệu kỹ thuật của Cummins MTA11-G2A Động cơ diesel cho bộ máy phát điện |
|
|
Khát vọng |
Tăng áp, sau khi đi |
|
Hệ thống nhiên liệu |
Bơm PT tiêm trực tiếp |
|
Dòng nước làm mát động cơ |
3.8 L/s |
|
Công suất làm mát, chỉ động cơ |
12.9L |
|
Dầu khí cao/thấp |
34/26L |
|
Tốc độ không hoạt động |
675-750 vòng / phút |
|
Tốc độ động cơ tối thiểu |
500 vòng / phút |
|
Tốc độ cai trị tối đa |
1725 vòng / phút |
|
Khả năng tối đa quá tốc độ |
1725 vòng / phút |
|
Tỷ lệ nén |
16.1:1 |
|
Tốc độ piston |
7,4 m/giây |
|
Công suất ma sát tối đa |
22,4 kW |
|
Lệnh bắn |
1-5-3-6-2-4 |
|
Ngày hiệu suất của động cơ diesel MTA11-G2A cho bộ máy phát điện |
|
|
Đầu ra/tốc độ định mức |
234kW/1500 vòng/phút |
|
Đầu ra/tốc độ chờ |
257kW/1500 vòng/phút |
|
Đầu ra/tốc độ liên tục |
175kW/1500 vòng/phút |
|
Tiêu thụ nhiên liệu/đầu ra định mức |
46,8 kg/h |
| Thông số kỹ thuật động cơ cho bộ máy phát | ||||||
| Người mẫu | Cai trị (kw@RPM) |
Sức mạnh dự phòng (kW@RPM) | Xi lanh | Sự dịch chuyển (lít) | Loại Chính phủ | |
| QSB6.7 | ||||||
| QSB6.7-G4 | 168@1500 | N/A | 6 | 6.7 | Điều khiển điện tử | |
| 185@1500 | N/A | |||||
| QSB6.7-G3 | 151@1500 | N/A | 6 | 6.7 | Điều khiển điện tử | |
| 166@1500 | N/A | |||||
| QSL8.9 | ||||||
| QSL8.9-G4 | 235@1500 | N/A | 6 | 8.9 |
Điều khiển điện tử | |
| 258@1500 | N/A | |||||
| QSL8.9-G3 | 220@1500 | N/A | 6 | 8.9 |
Điều khiển điện tử | |
| 242@1500 | N/A | |||||
| QSL8.9-G2 | 206@1500 | N/A | 6 | 8.9 |
Điều khiển điện tử | |
| 226@1500 | N/A | |||||
| QSZ13 | ||||||
| QSZ13-G2 | 400@1500 440@1500 |
400@1800 440@1800 |
6 |
13 |
Điều khiển điện tử |
|
| QSZ13-G3 | 450@1500 470@1500 |
450@1800 500@1800 |
6 |
13 |
Điều khiển điện tử |
|
| QSZ13-G5 | 411@1500 470@1500 |
437@1800 500@1800 |
6 | 13 |
Điều khiển điện tử |
|
| QSZ13-G6 | 328@1500 374@1500 |
360@1800 410@1800 |
6 | 13 | Điều khiển điện tử |
|
| QSZ13-G7 | 367@1500 419@1500 |
409@1800 467@1800 |
6 | 13 |
Điều khiển điện tử |
|
| B3.9 | ||||||
4B3.9-G1 |
24@1500 27@1500 |
N/A N/A |
4 | 3.9 | Thống đốc cơ khí | |
| 4B3.9-G2 | 24@1500 27@1500 |
30@1800 33@1800 |
4 | 3.9 | Bộ điều khiển tốc độ điện tử | |
| 4BT3,9-g1 | 36@1500 40@1500 |
N/A N/A |
4 | 3.9 | Thống đốc cơ khí | |
| B5.9 | ||||||
| 6BT5,9-g1 | 86@1500 92@1500 |
N/A N/A |
6 | 5.9 | Thống đốc cơ khí | |
6BTA5.9-G2 |
106@1500 116@1500 |
120@1800 132@1800 |
6 | 5.9 | Bộ điều khiển tốc độ điện tử | |
| 6BTAA55.9-G2 | 120@1500 130@1500 |
132@1800 145@1800 |
6 | 5.9 | Bộ điều khiển tốc độ điện tử (12V) | |
| C8.3 | ||||||
| 6ct8.3-g2 | 133@1500 | N/A | 6 | 8.3 | Bộ điều khiển tốc độ điện tử | |
| 145@1500 | N/A | |||||
| 6CTAA8.3-G2 | 183@1500 | 190@1800 | 6 | 8.3 | Bộ điều khiển tốc độ điện tử | |
| 203@1500 | 210@1800 | |||||
| L8.9 | ||||||
| 6ltaa8.9-g3 | 230@1500 | 255@1800 | 6 | 8.9 | Bộ điều khiển tốc độ điện tử | |
| 250@1500 | 282@1800 | |||||





Chú phổ biến: Cummins MTA11-G2A động cơ diesel cho bộ máy phát điện, Trung Quốc, nhà máy, giá cả, trong kho, được sản xuất tại Trung Quốc
Gửi yêu cầu