Linh kiện động cơ diesel chính hãng QSK 3347907 Bộ truyền động điều khiển nhiên liệu điện tử 3347907 Bộ truyền động EFC 3347907

Mô tả

Bộ truyền động

Phần số

3347907

Tên thương hiệu  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v.

Các bộ phận khác

vui lòng liên hệ nếu bạn cần P/N khác

Loại động cơ

Động cơ Diesel, Động cơ xăng, Máy phát điện Diesel, Động cơ hàng hải, Động cơ xây dựng, Động cơ bơm, v.v.

Loại dự phòng

Phụ tùng thay thế, dụng cụ bảo dưỡng, bộ dụng cụ sửa chữa, bộ gioăng động cơ trên và dưới.

Tình trạng:

Bản gốc và hoàn toàn mới

Ngành công nghiệp áp dụng

Bán lẻ, động cơ hàng hải, công trình xây dựng, năng lượng và khai thác mỏ, v.v.

Từ khóa:

Phụ tùng thay thế chính hãng và bộ dụng cụ sửa chữa động cơ

Điều khoản thương mại

FOB EXW CIF DDU DDP,

Dịch vụ giao hàng tận nhà có ở một số quốc gia.

Thời gian giao hàng:

Hầu hết các bộ phận đều có sẵn, đặt hàng số lượng lớn dựa trên số lượng

Sự chi trả

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, v.v.

Nơi xuất xứ

Trung Quốc/Hoa Kỳ/Nhật Bản/Áo/Mexico

Bưu kiện

Bao bì trung tính hoặc ban đầu

Về sản phẩm

1. Tổng quan về hệ thống điều khiển điện tử nhiên liệu

Hệ thống điều khiển điện tử nhiên liệu là một phần của hệ thống điều khiển động cơ ô tô, chủ yếu bao gồm các thành phần sau:

1. Cảm biến: Được sử dụng để thu thập dữ liệu về trạng thái hoạt động của động cơ, chẳng hạn như cảm biến lưu lượng khí, cảm biến áp suất nạp, cảm biến oxy, cảm biến bướm ga, v.v.

2. Bộ truyền động: Bằng cách thu thập dữ liệu, kiểm soát trạng thái hoạt động của động cơ, chẳng hạn như kim phun nhiên liệu, bơm dầu, động cơ không tải, van tuần hoàn khí thải, v.v.

3. Module điều khiển: còn gọi là ECU (Engine Control Unit), là trung tâm điều khiển toàn bộ hệ thống điều khiển điện tử nhiên liệu, có chức năng xử lý dữ liệu thu thập được từ các cảm biến và hướng dẫn hoạt động của các bộ truyền động, từ đó kiểm soát trạng thái làm việc của động cơ.

2. Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều khiển điện tử nhiên liệu

Sau khi xe khởi động, ECU sẽ đọc các thông số cơ bản của động cơ và bắt đầu hoạt động. ECU liên tục phát hiện dữ liệu được thu thập bởi các cảm biến, chẳng hạn như lưu lượng khí nạp, hàm lượng oxy, cũng như một số thông số như nhiệt độ không khí, tốc độ không tải, v.v. Sau đó, ECU sẽ đưa ra các lệnh điều khiển tương ứng dựa trên các thông số này và điều chỉnh trạng thái làm việc của động cơ thông qua các bộ truyền động như kim phun và bộ đánh lửa để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.

Ví dụ, khi xe đang chuyển động, ECU sẽ điều khiển các kim phun nhiên liệu phun một lượng nhiên liệu thích hợp, cho phép động cơ hoạt động trơn tru. Khi tăng tốc, ECU sẽ ra lệnh cho bơm dầu tăng áp suất cung cấp nhiên liệu và tăng lượng nhiên liệu được phun bởi các kim phun, do đó làm tăng công suất đầu ra của động cơ.