3070123 là cụm bơm phun nhiên liệu PT áp suất cao động cơ diesel được thiết kế để phun nhiên liệu áp suất cao vào buồng đốt động cơ. Thiết bị này kết hợp thiết kế hệ thống phun PT (đầu bơm và bộ điều tốc) tiên tiến giúp tăng áp suất và độ chính xác phun nhiên liệu, nâng cao hiệu suất đốt cháy của động cơ và công suất đầu ra. Ngoài ra, 3070123 còn sử dụng vật liệu có độ bền cao và quy trình gia công chính xác để đảm bảo độ tin cậy và độ bền cao, phù hợp với mọi loại và thông số kỹ thuật của động cơ diesel.

Bơm phun nhiên liệu cao áp là một bộ phận của động cơ diesel cung cấp nhiên liệu áp suất cao cho kim phun nhiên liệu. Đặc điểm của bơm phun nhiên liệu cao áp bao gồm:

1) Cung cấp áp suất cao: Máy bơm được thiết kế để cung cấp nhiên liệu ở áp suất cao, thường là khoảng 30,000-40,000 PSI.

2) Điều khiển chính xác: Máy bơm được điều khiển bởi bộ điều khiển điện tử (ECU) điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu dựa trên nhu cầu của động cơ.

3) Độ bền: Bơm phun nhiên liệu cao áp được chế tạo để chịu được áp suất cao và nhiệt độ cao, đảm bảo độ tin cậy lâu dài.

4) Nhiều máy bơm: Một số động cơ có thể có nhiều máy bơm phun nhiên liệu áp suất cao để cung cấp nhiên liệu cho nhiều kim phun nhiên liệu.

5) Hiệu suất: Bơm phun nhiên liệu áp suất cao được thiết kế để cung cấp nhiên liệu vào thời điểm chính xác và số lượng chính xác, tối đa hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm thiểu lượng khí thải.

6) Khả năng tương thích: Bơm phun nhiên liệu áp suất cao được thiết kế để hoạt động với nhiều loại nhiên liệu diesel, bao gồm nhiên liệu sinh học và dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp.

Cụm bơm phun Huel

Lắp ráp máy bơm cao áp

Lắp ráp máy bơm động cơ diesel

Bộ phận bơm phun nhiên liệu áp suất cao

Ứng dụng của động cơ Diesel và phụ tùng thay thế:

Sản phẩm chủ yếu được sử dụng trong động cơ diesel, làm cụm bơm phun nhiên liệu cao áp, dùng để cấp nhiên liệu qua bơm cao áp vào xi lanh động cơ để đốt cháy, đảm bảo động cơ hoạt động êm ái. Nó được sử dụng rộng rãi trong giao thông vận tải, máy móc nông nghiệp, máy móc kỹ thuật, tàu thủy và các lĩnh vực khác.

Application

Thông số kỹ thuật & Thanh toán và Điều khoản thương mại & Giao hàng và Đóng gói

quyết định	Lắp ráp bơm phun nhiên liệu PT Bơm phun nhiên liệu PTG-EFC	Phần Không	3070123 3347530 4976760 E494
Tên thương hiệu	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v.	Những khu vực khác	vui lòng liên hệ tự do nếu bạn cần P/N khác
Loại động cơ	Động cơ Diesel, động cơ xăng Động cơ máy phát điện Động cơ hàng hải Động cơ xây dựng Động cơ bơm vv.	Loại dự phòng	Phụ tùng, bộ phận mặc, công cụ bảo trì, bộ dụng cụ sửa chữa, trên và bộ đệm động cơ thấp hơn.
Kôi Lời:	cụm bơm phun nhiên liệu/ cụm bơm cao áp/ cụm bơm động cơ diesel	Điều kiện thương mại	FOB EXW CIF DDP, Door to Door có sẵn ở một số nước.
Fitt Fhoặc	Máy phát điện diesel, phụ tùng máy phát điện khí, động cơ hàng hải, máy ủi, máy xúc, Cần cẩu xe tải, cần cẩu bánh xích, xe tải mỏ, tàu đánh cá, Máy móc kỹ thuật, máy khai thác mỏ, máy móc chính và phụ trợ hàng hải, máy móc dầu khí, máy móc đường sắt, máy móc cảng, văn phòng phẩm và máy phát điện diesel di động đặt các nhà máy điện, đơn vị động cơ đẩy hàng hải và đơn vị năng lượng phụ trợ, đơn vị năng lượng bơm và các đơn vị năng lượng khác, tàu điện công nghiệp ô tô, v.v.

Vào tháng 4 năm 2006, Cummins và Wuxi Power tiếp tục hợp tác sâu sắc hơn và thành lập liên doanh thứ hai - Wuxi Fannevell Engineering Co., Ltd. - để sản xuất các bộ phận chính cho bộ tăng áp.
Vào tháng 3 năm 2007, Công ty TNHH Công nghệ Turbo Vô Tích Cummins đã chính thức ra mắt bộ tăng áp thứ 200000.
Vào tháng 6 năm 2008, hệ thống công nghệ tăng áp Cummins đã mở ra một làn sóng phát triển mới ở Trung Quốc - Công ty công nghệ tăng áp Vô Tích Cummins đã hoàn thành giai đoạn mở rộng thứ hai, công ty linh kiện Fannevell chính thức khai trương và đi vào hoạt động, đồng thời trung tâm công nghệ mới chính thức ra mắt. Vào tháng 7, bộ tăng áp thứ ba triệu đã được ngừng hoạt động.
Vào tháng 12 năm 2009, 4 triệu bộ tăng áp của công nghệ tăng áp Vô Tích Cummins đã ngừng hoạt động.
Vào tháng 10 năm 2010, Công ty TNHH Công nghệ Turbo Vô Tích Cummins đã sản xuất bộ tăng áp thứ năm triệu. Trong cùng tháng đó, một loạt bộ tăng áp mới phù hợp với động cơ diesel từ 2 đến 5-lít đã được ra mắt tại Triển lãm Động cơ Bắc Kinh, điều này có ý nghĩa quan trọng đối với việc cải tiến hệ thống sản phẩm, vị thế thị trường và phát triển chiến lược của công ty .
Vào tháng 3 năm 2011, Chen Hua, công nghệ tăng áp và tổng giám đốc của Vô Tích Cummins, đã được trao Giải thưởng Elvin Miller Toàn cầu của Cummins. Vào ngày 13 tháng 4, Wuxi Cummins Turbo Technology đã ký hợp đồng với chính phủ để thành lập nhà máy thứ hai tại Vô Tích. Vào tháng 11, việc mở rộng trung tâm công nghệ đã hoàn thành.
Vào năm 2012, bộ tăng áp thứ 7 triệu đã được đưa vào hoạt động ngoại tuyến để kỷ niệm 60 năm công nghệ tăng áp Cummins. Các quy trình kinh doanh đồng bộ đã được giới thiệu để đảm bảo sự liên kết giữa các quy trình kinh doanh khác nhau và chiến lược đã thiết lập của công ty. Nhận danh hiệu Top 10 Trung tâm R&D Doanh nghiệp tại Thành phố Vô Tích năm 2012. Được trao giải thưởng trách nhiệm xã hội doanh nghiệp trong nước có thẩm quyền: Ong Vàng 2012 "Ong vàng. doanh nghiệp lọt vào danh sách rút gọn" đã giành giải vàng cột mốc An toàn Toàn cầu Cummins 2012 và dây chuyền lắp ráp VG đầu tiên đã được đưa vào hoạt động.
2013
Bộ tăng tốc thứ 8 triệu đã được đưa ngoại tuyến
Nhận được Giải thưởng Chủ tịch Quản lý Môi trường Cummins và Giải thưởng Thực hành Môi trường Tốt nhất
Được trao giải thưởng Top 10 doanh nghiệp bảo vệ môi trường và trách nhiệm xã hội với môi trường tại Khu vực mới Vô Tích
Khởi công dự án nhà máy thứ 2
2014
Khai trương nhà máy thứ hai
Bộ tăng áp thứ 9 triệu đang ngoại tuyến
Được vinh danh là doanh nghiệp xuất sắc ở khu vực mới Vô Tích
Nhận được giải thưởng phúc lợi công cộng môi trường hàng năm
Được vinh danh là Doanh nghiệp xuất sắc thực hiện trách nhiệm xã hội tại thành phố Vô Tích
2015
Bộ siêu tăng áp dòng 150 được phát hành
2016
Kỷ niệm 20 năm thành lập công ty, bộ tăng áp thứ 10 triệu được đưa đi offline