Máy xúc xích máy xúc xích diesel KTA38 K38 KTA50 K50 động cơ piston 4090013 4097889 cho các bộ phận cummins

Động cơ piston

Động cơ piston

Phần không/TC loại

4090013 4097889

Tên thương hiệu

Man, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Các bộ phận khác

Xin vui lòng liên hệ tự do
Nếu bạn cần P/N khác

Loại động cơ

Động cơ diesel, động cơ khí,
Máy phát điện diesel, v.v.

Loại dự phòng

Hộp mực, vòng vòi, trục, rôto hoàn chỉnh, bánh xe máy nén, bộ khuếch tán, vỏ tuabin, vỏ máy nén, vỏ mang, lưỡi tuabin, mang

Tình trạng:

Nguyên bản, thương hiệu mới, OEM, thay thế, tân trang lại

Ngành công nghiệp áp dụng

Động cơ biển,
Công trình xây dựng, nền tảng dầu
Năng lượng & Khai thác, v.v.

KEy Word:

Phụ tùng ban đầu
và bộ dụng cụ sửa chữa động cơ

Điều khoản thương mại

FOB EXW CIF DDU DDP,

Cửa đến cửa có sẵn ở một số quốc gia.

Thời gian giao hàng:

Hầu hết các bộ phận đều có trong kho, đơn đặt hàng số lượng lớn dựa trên Qty

Sự chi trả

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal, v.v.

Pren gốc

Trung Quốc/Đức/Hàn Quốc Hoa Kỳ/Nhật Bản/Thụy Điển/UK/Singapore/Đài Loan

Bưu kiện

Bao bì trung tính hoặc nguyên bản

Về sản phẩm

Định hướng của piston động cơ Cummins có thể được xác định chính xác và cài đặt bằng các phương pháp sau:

Mũi tên đánh dấu: Một mũi tên định hướng thường được đóng dấu trên bề mặt trên cùng của piston. Trong quá trình cài đặt, mũi tên này phải được căn chỉnh để hướng về phía van xả chính xác với đầu trước của động cơ thẳng đứng.

Trong và các dấu cũ: Vương miện piston cũng có thể có các chỉ số "trong" và "ex", biểu thị các vị trí của van nạp và van, tương ứng. Lắp đặt thích hợp yêu cầu định vị "trong" gần van nạp và "Ex" liền kề với van xả.

Dấu số: Piston thường được dán nhãn bằng chữ số (1, 2, 3, 4), cho biết vị trí xi lanh được chỉ định trong khối động cơ.

Chỉ số notch nhỏ: Trong một số thiết kế piston nhất định, một notch nhỏ có mặt dọc theo rìa của đầu piston. Trong quá trình lắp ráp, notch này nên phù hợp với dấu nhô ra trên cả thân que và nắp kết nối, và phải đối mặt với mặt trước của động cơ.

Quy trình cài đặt:

Bôi trơn pin piston: Trước khi lắp ráp, áp dụng dầu động cơ sạch vào pin piston và lỗ khoan tương ứng. Lắp đặt pin piston một cách an toàn để kết nối piston và thanh kết nối, và đảm bảo rằng các vòng giữ được trang bị đúng cách để buộc chặt.

Cài đặt vòng piston: Cài đặt các vòng piston theo trình tự theo dấu "trên cùng". Vòng cào, mở rộng vòng dầu và vòng cào thứ hai phải được đặt so le ở các góc quy định để đảm bảo niêm phong và hiệu suất tối ưu.

Kết nối thanh và lắp ráp ổ trục: vừa với ổ trục vào thanh kết nối, đảm bảo rằng tất cả các rãnh liên kết đều được khớp. Xác minh rằng mũi tên định hướng của ổ trục tương ứng với mũi tên được đánh dấu trên vương miện piston.

Lắp đặt cụm thanh kết nối piston: Áp dụng một lớp bôi trơn mỏng vào bề mặt bên trong của lỗ khoan xi lanh. Cẩn thận nén các vòng piston và chèn cụm thanh kết nối piston vào xi lanh, đảm bảo dấu được chỉ định trên thanh kết nối đối mặt với hướng của xi lanh NO . 1.}

Việc siết chặt các bu lông nắp que kết nối: Một khi tất cả các thành phần được định vị chính xác, siết chặt các bu lông nắp thanh kết nối với một đặc tả mô -men xoắn 25 ± 3 n · m, sau đó là một vòng quay thêm 90 ± 5 độ để đạt được lực kéo dài và lực kẹp đúng.