Máy giặt trơn 205168 cho các bộ phận động cơ diesel Trùng Khánh Cummins
Phần số: 205168
Tên thương hiệu: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v.
Các bộ phận khác: vui lòng liên hệ thoải mái nếu bạn cần P/N khác
Sự miêu tả
Thông số kỹ thuật & Thanh toán và Điều khoản thương mại & Giao hàng và Đóng gói
|
quyết định |
Máy giặt trơn |
Phần Không |
205168 |
|
Tên thương hiệu |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v. |
Những khu vực khác |
vui lòng liên hệ thoải mái nếu bạn cần P/N khác |
|
Loại động cơ |
Động cơ Diesel, Động cơ xăng, Máy phát điện Diesel, Động cơ hàng hải, Động cơ xây dựng Động cơ bơm, v.v. |
Loại dự phòng |
Phụ tùng thay thế, dụng cụ bảo trì, bộ sửa chữa, bộ gioăng động cơ trên và dưới. |
|
Tình trạng: |
Bản gốc và thương hiệu mới |
công nghiệp ứng dụng |
Bán lẻ, động cơ hàng hải, Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai thác mỏ, v.v. |
|
Từ khóa: |
Phụ tùng chính hãng và bộ dụng cụ sửa chữa động cơ |
Điều kiện thương mại |
FOB EXW CIF DDU DDP, Door to Door có sẵn ở một số quốc gia. |
|
Thời gian giao hàng: |
Hầu hết các bộ phận đều có trong kho, đặt hàng số lượng lớn dựa trên số lượng |
Sự chi trả |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, v.v. |
|
Nguồn gốc |
Trung Quốc/Mỹ/Nhật Bản/Áo/Mexico |
Bưu kiện |
Bao bì trung tính hoặc nguyên bản |
| Về giới thiệu sản phẩm | Vòng đệm phẳng là các bộ phận mỏng có hình dạng khác nhau được sử dụng để giảm ma sát, chống rò rỉ, cách ly, ngăn chặn sự lỏng lẻo hoặc phân tán áp suất Vòng đệm phẳng thường là những miếng mỏng có hình dạng khác nhau được sử dụng để giảm ma sát, chống rò rỉ, cách ly, chống lỏng hoặc phân tán áp suất. Nhiều vật liệu và cấu trúc có chứa thành phần này, được sử dụng để thực hiện nhiều chức năng tương tự. Do hạn chế về vật liệu và quy trình của ốc vít có ren, bề mặt đỡ của bu lông và các ốc vít khác không lớn. Vì vậy, để giảm ứng suất nén lên bề mặt chịu áp và bảo vệ bề mặt các bộ phận được kết nối, người ta sử dụng vòng đệm. Để ngăn chặn cặp kết nối bị lỏng, người ta sử dụng vòng đệm lò xo chống nới lỏng, vòng đệm khóa nhiều răng, vòng đệm chặn đai ốc tròn cũng như vòng đệm đàn hồi hình yên, dạng sóng và hình nón. Vòng đệm phẳng chủ yếu được sử dụng để giảm áp suất. Khi có lực dọc trục lớn khi siết chặt một số bộ phận, rất dễ làm cho vòng đệm ép thành hình đĩa. Trong trường hợp này, vật liệu có thể được sử dụng và độ cứng có thể tăng lên để giải quyết vấn đề. Hiệu quả khóa của vòng đệm lò xo là ở mức trung bình, các bộ phận quan trọng cần được giảm thiểu hoặc không sử dụng nhiều nhất có thể và nên áp dụng cấu trúc tự khóa. Đối với vòng đệm lò xo dùng để siết chặt tốc độ cao (bằng khí nén hoặc điện), tốt nhất nên sử dụng vòng đệm có xử lý photphat bề mặt để cải thiện hiệu suất giảm mài mòn của chúng, nếu không chúng dễ bị ma sát, sinh nhiệt, cháy hoặc hở, thậm chí làm hỏng vòng đệm. bề mặt của các bộ phận được kết nối. Đối với các kết nối tấm mỏng, không nên sử dụng kết cấu vòng đệm lò xo. Theo thống kê, vòng đệm lò xo ngày càng ít được sử dụng trên ô tô. Cấu hình răng liên kết trong vòng đệm đàn hồi có răng được sử dụng phổ biến hơn trong ngành công nghiệp ô tô do lực khóa cao và đồng đều, trong khi cấu hình răng có khoảng cách ít phổ biến hơn. |
||
Ngày càng có nhiều phụ tùng thay thế khác có sẵn để cung cấp, số trang có hạn và chúng tôi không thể viết tất cả các bộ phận trên đó. Nếu bạn cần bất cứ điều gì khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để báo giá, xin vui lòng bấm vào đây đểTư vấn trực tuyếnnếu bạn không tìm thấy những gì bạn cần trên trang web của chúng tôi.
Chú phổ biến: máy giặt trơn 205168 cho các bộ phận động cơ diesel Trùng Khánh cummins, Trung Quốc, nhà máy, giá cả, còn hàng, sản xuất tại Trung Quốc
Gửi yêu cầu


