Phụ tùng động cơ Diesel Bộ sửa chữa tăng áp 3545661 Trùng Khánh Cummins
Phần số: 3545661
Tên thương hiệu: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v.
Các bộ phận khác: vui lòng liên hệ thoải mái nếu bạn cần P/N khác
Sự miêu tả
Thông số kỹ thuật & Thanh toán và Điều khoản thương mại & Giao hàng và Đóng gói
|
quyết định |
Bộ sửa chữa tăng áp |
Phần Không |
3545661 |
|
Tên thương hiệu |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v. |
Những khu vực khác |
vui lòng liên hệ thoải mái nếu bạn cần P/N khác |
|
Loại động cơ |
Động cơ Diesel, Động cơ xăng, Máy phát điện Diesel, Động cơ hàng hải, Động cơ xây dựng Động cơ bơm, v.v. |
Loại dự phòng |
Phụ tùng thay thế, dụng cụ bảo trì, bộ sửa chữa, bộ gioăng động cơ trên và dưới. |
|
Tình trạng: |
Bản gốc và thương hiệu mới |
công nghiệp ứng dụng |
Bán lẻ, động cơ hàng hải, Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai thác mỏ, v.v. |
|
Từ khóa: |
Phụ tùng chính hãng và bộ dụng cụ sửa chữa động cơ |
Điều kiện thương mại |
FOB EXW CIF DDU DDP, Door to Door có sẵn ở một số quốc gia. |
|
Thời gian giao hàng: |
Hầu hết các bộ phận đều có trong kho, đặt hàng số lượng lớn dựa trên số lượng |
Sự chi trả |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, v.v. |
|
Nguồn gốc |
Trung Quốc/Mỹ/Nhật Bản/Áo/Mexico |
Bưu kiện |
Bao bì trung tính hoặc nguyên bản |
| Giơi thiệu sản phẩm | Bộ tăng áp khí thải sử dụng năng lượng của khí thải động cơ để tăng công suất động cơ. Bộ tăng áp có thể tăng đáng kể công suất và mô-men xoắn mà không làm tăng dung tích động cơ. Sau khi lắp bộ tăng áp vào động cơ, công suất đầu ra tối đa của nó có thể tăng khoảng 40% hoặc thậm chí nhiều hơn so với động cơ không có bộ tăng áp. Đồng thời, nó còn có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. 1, Phân tích kết cấu các bộ phận chính của bộ tăng áp khí thải Bộ tăng áp khí thải ô tô bao gồm ba phần: máy nén ly tâm, tuabin hướng tâm và bộ phận trung gian. 1. Máy nén Máy nén ly tâm bao gồm một ống nạp, cánh quạt máy nén, vỏ máy nén, tấm nắp phía sau máy nén, v.v. Đầu vào của máy nén được nối với bộ lọc không khí thông qua một ống mềm và hầu hết các bộ tăng áp hướng tâm đều sử dụng ống nạp hướng trục, có sức cản hấp thụ nhỏ hơn. Ống nạp thường được đúc bằng hợp kim nhôm, và để giảm lực cản nạp, bề mặt của ống nạp phải được gia công chính xác. Không gian hình khuyên được hình thành bởi khe hở giữa vỏ máy nén và tấm bìa phía sau của máy nén được gọi là bộ khuếch tán của máy nén. Cánh quạt máy nén bao gồm các lưỡi dao, trục bánh xe, đĩa bánh xe và vỏ bánh xe. Khi quay, nó nén không khí dưới lực ly tâm và ném về phía mép bánh xe làm việc, làm tăng động năng của không khí và tăng áp suất, tốc độ dòng chảy và nhiệt độ. Cánh quạt máy nén được đúc bằng hợp kim nhôm và cố định trên trục rôto bằng đai ốc. Chức năng của vỏ xoáy là thu thập không khí chảy ra từ bộ khuếch tán và dẫn nó về phía đầu ra của máy nén. Không khí tiếp tục giảm tốc và tăng áp suất trong vỏ xoáy, hoàn thành quá trình chuyển hóa động năng thành áp suất. 2. Tua bin Tua bin là thiết bị chuyển đổi năng lượng từ khí thải động cơ thành năng lượng cơ học. Tua bin hướng tâm bao gồm vỏ xoáy, tua bin và ống thoát. Các cánh và đĩa của tuabin khí thải được đúc lại với nhau bằng các phương pháp chính xác và hình dạng của các cánh thường là parabol hoặc bậc hai. Do tác động của nhiệt độ cao, tốc độ cao và khí ăn mòn, tuabin đòi hỏi độ bền vật liệu cao, chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn và thường được đúc bằng thép hợp kim chịu nhiệt. Nói chung, trục tuabin và trục rôto được hàn lại với nhau. |
||
Ngày càng có nhiều phụ tùng thay thế khác có sẵn để cung cấp, số trang có hạn và chúng tôi không thể viết tất cả các bộ phận trên đó. Nếu bạn cần bất cứ điều gì khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để báo giá, xin vui lòng bấm vào đây đểTư vấn trực tuyếnnếu bạn không tìm thấy những gì bạn cần trên trang web của chúng tôi.
Chú phổ biến: phụ tùng động cơ diesel bộ sửa chữa tăng áp 3545661 chongqing cummins, Trung Quốc, nhà máy, giá cả, còn hàng, sản xuất tại Trung Quốc
Gửi yêu cầu


