Công suất mạnh và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp-chỉ khi đó bạn mới thực sự "vượt qua" được. - Boss Tang
Trên Xa lộ Tây Tạng-Tứ Xuyên, xe tải nào đáng tin cậy? Ông chủ Đường, người đã lái xe hơn 20 năm, biết chính xác mình đang tìm kiếm điều gì. Vào tháng 2 năm nay, anh đã đưa ra một quyết định táo bạo: chuyển sang sử dụng xe tải hạng nặng Great Wall G{3}}hybrid-được trang bị động cơ Cummins X13 hybrid-cụ thể. Động thái này đã mang lại cho anh công thức chiến thắng để đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu quả sử dụng nhiên liệu và sức mạnh.
Tiết kiệm nhiên liệu "Tối đa hóa"
Dễ dàng nói lời tạm biệt với-nỗi lo lắng về khoảng cách xa
Đối với ông chủ Đường, mỗi giọt nhiên liệu trong bình đều ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của ông.
Chỉ hai tháng sau khi chuyển đổi phương tiện, chiếc xe tải hạng nặng hybrid{0}}của Vạn Lý Trường Thành này đã mang lại kết quả ấn tượng: Vào đầu tháng 3, anh đã hoàn thành nhiệm vụ vận chuyển vật liệu xây dựng từ Tứ Xuyên đến Shigatse, Xizang. Với tổng trọng lượng xe và hàng hóa là 42–43 tấn và quãng đường khứ hồi khoảng 4.500 km, chiếc xe tải này đã thể hiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội trên đường cao tốc Tứ Xuyên-Xa lộ Tây Tạng-đầy thử thách khi chỉ đạt được 37 lít/100 km nhờ động cơ đặc biệt Cummins X13 hybrid{12}}.
"Chiếc xe tải này cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Trước đây, lượng nhiên liệu cần thiết cho 1.000 km giờ đã giúp tôi đi được 1.400 km!"
Sức mạnh "Không bao giờ chùn bước"
Tự tin ngay cả khi leo dốc
Những thử thách dọc theo Xa lộ Tây Tạng-Tứ Xuyên vượt xa những quãng đường dài-chúng bao gồm vô số khúc cua gấp và đường dốc lớn. Ngoài khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất năng lượng của chiếc xe mới còn nổi bật như một điểm nổi bật khác. Được trang bị hệ thống siêu hybrid Hi4{6}}G, kết hợp với động cơ Cummins X13 hybrid-chuyên biệt và hộp số hybrid DHT động cơ kép, chiếc xe tải này mang lại công suất tổng hợp là 1.050 và mô-men xoắn cực đại là 4.500 N·m.
Vào tháng 3 năm nay, khi đang lái xe qua đoạn Hua Shixia trên đường cao tốc Dema của Thanh Hải, ông chủ Tang đã gặp phải những đoạn đường lên dốc dài liên tục. Chiếc xe tải của anh duy trì công suất mạnh mẽ, giữ tốc độ tối thiểu trên 60 km/h.
"Trước đây, tôi phải giảm số sớm khi leo đồi. Giờ đây, động cơ hỗ trợ trực tiếp-lực luôn sẵn sàng bất cứ khi nào tôi cần."
Độ cao "Không áp lực"
Hiệu suất không bị ảnh hưởng bởi cực lạnh và lượng oxy thấp
Tại đèo Dongda, đứng ở độ cao 5.000 mét, cái lạnh cực độ và nồng độ oxy thấp là những thử thách khó tránh khỏi. Ngay cả ở nhiệt độ âm 10 độ C, xe tải của Boss Tang vẫn khởi động êm ái. Động cơ dành riêng cho Cummins X13 hybrid-duy trì hoạt động ổn định và hiệu quả ngay cả trong điều kiện đóng băng.
Công suất vẫn ổn định ở độ cao lớn, với động cơ điện hầu như không bị ảnh hưởng bởi không khí loãng, mang lại hiệu suất mạnh mẽ ngay cả khi leo núi kéo dài.
"Khi tôi khởi động động cơ vào buổi sáng ở nhiệt độ âm 10 độ, nó nổ máy ngay lập tức. Pin và động cơ phối hợp với nhau một cách hoàn hảo. Và mặc dù lượng oxy mỏng ở độ cao, động cơ xe tải hạng nặng -hybrid của tôi hoàn toàn không bị ảnh hưởng-khi leo đồi, cho cảm giác vẫn mạnh mẽ hơn bao giờ hết!"