Nếu bộ tạo khí không hoạt động bình thường, chúng ta cần kiểm tra, phân tích kỹ lưỡng để đưa ra phán đoán và giải quyết vấn đề. Bộ máy phát điện chủ yếu bao gồm hai phần: động cơ và máy phát điện.
Khi khắc phục lỗi bộ phận mô-tơ, chúng ta phải tuân thủ bốn nguyên tắc sau:
1. Để xác định lỗi cần phân tích tổng thể và loại bỏ một cách toàn diện.
Các hệ thống, bộ phận và bộ phận khác nhau của bộ tạo khí có liên quan chặt chẽ với nhau. Nếu một bộ phận, hệ thống hoặc bộ phận gặp trục trặc, chắc chắn nó sẽ chạm vào các hệ thống, bộ phận hoặc bộ phận khác. Vì vậy, một hiện tượng vấn đề không thể được xử lý một cách cô lập, cần phải phân tích tổng thể nguyên nhân của vấn đề và kịp thời loại bỏ vấn đề.
2. Khi tìm kiếm lỗi trong bộ máy phát điện, việc tháo rời nên hạn chế tối đa có thể.
Khi dọn dẹp sự cố, không thể tháo rời các bộ phận của bộ máy phát điện một cách có ý thức. Đầu tiên cần hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý làm việc, các bộ phận bị lỗi của bộ máy phát điện dây xanh trước khi tháo rời. Chỉ trên cơ sở phân tích khoa học và cẩn thận mới có thể dừng việc tháo gỡ.
3. Muốn phát hiện lỗi lầm, phải cẩn thận, tách biệt nhìn, nghe, sờ, ngửi và ngừng kiểm tra.
4. Khi khắc phục sự cố cần phân loại, tìm kiếm theo các hệ thống chính của tổ máy phát điện.
Nguyên nhân lỗi thường gặp và phương pháp khắc phục sự cố máy tạo gas
1. Nguyên nhân lỗi: Áp suất pin không đủ. Xử lý sự cố: Thay thế hoặc sửa chữa sạc
2. Nguyên nhân lỗi: Kết nối bình chứa nước kém. Xử lý sự cố: Làm sạch cột kết nối và đầu nối, kết nối lại và thực hiện các biện pháp bảo vệ.
3. Nguyên nhân lỗi: Cầu chì bị đứt. Xử lý sự cố: Thay thế bảo hiểm.
4. Nguyên nhân lỗi: Bộ khởi động bị trục trặc. Xử lý sự cố: Sửa chữa hoặc thay thế
5. Nguyên nhân lỗi: Cuộn dây đánh lửa bị hỏng. Xử lý sự cố: Thay cuộn dây đánh lửa.
6. Nguyên nhân lỗi: Hư hỏng đường dây cao thế. Xử lý sự cố: Thay dây cao thế.
7. Nguyên nhân lỗi: Khe hở điện cực bugi quá lớn hoặc quá nhỏ. Xử lý sự cố: Điều chỉnh khe hở bugi thành 0,7mm.
8. Nguyên nhân lỗi: Bugi bị ảnh hưởng bởi độ ẩm hoặc tích tụ cacbon quá mức có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của bugi. Xử lý sự cố: Thổi khô bugi hoặc làm sạch cặn cacbon.
9. Nguyên nhân lỗi: Đường ống dẫn gas bị tắc hoặc không có gas. Xử lý sự cố: Làm sạch đường ống dẫn khí hoặc kiểm tra nguồn khí để đảm bảo áp suất đường ống dẫn khí ở mức bình thường.
10. Nguyên nhân lỗi: Không khí trong ống dẫn gas chưa được loại bỏ. Phương pháp loại trừ: Sơ tán hoàn toàn.
11. Nguyên nhân lỗi: Bộ điều chỉnh gas bị trục trặc. Xử lý sự cố: Kiểm tra và sửa chữa bộ điều chỉnh gas.
12. Nguyên nhân lỗi: Van chống cháy nổ không được đóng kín do quá trình ủ và các nguyên nhân khác. Xử lý sự cố: Thay thế hoặc sửa chữa.
13. Nguyên nhân lỗi: Miếng đệm giữa van nạp, xả và vòng đệm ghế không chặt. Xử lý sự cố: Sửa chữa hoặc thay thế.
14. Nguyên nhân lỗi: Lò xo van bị gãy. Xử lý sự cố: Thay thế.
15. Nguyên nhân lỗi: Miếng đệm đầu xi lanh bị hỏng. Xử lý sự cố: Thay thế.
16. Nguyên nhân lỗi: Bạc lót xi lanh, piston và xéc măng bị mài mòn quá mức. Xử lý sự cố: Thay thế.
17. Nguyên nhân lỗi: Rò rỉ đường ống nạp. Xử lý sự cố: Kiểm tra và thay thế gioăng ống nạp bị hỏng, đồng thời siết chặt các bulông ống nạp.
18. Nguyên nhân lỗi: Cảm biến pha bị hỏng. Xử lý sự cố: Thay thế cảm biến pha.
19. Nguyên nhân lỗi: Thời điểm đánh lửa sai. Xử lý sự cố: Hiệu chỉnh thời điểm đánh lửa.
20. Nguyên nhân lỗi: Lọc gió bị tắc nặng. Xử lý sự cố: Làm sạch hoặc thay lõi lọc gió.
21. Nguyên nhân lỗi: Van tiết lưu hỗn hợp khí không quay được. Xử lý sự cố: Sửa chữa hoặc hiệu chuẩn.
22. Nguyên nhân lỗi: Thành phần dễ cháy trong khí giảm. Xử lý sự cố: Kiểm tra chất lượng gas và hiệu chỉnh van sặc.
23. Nguyên nhân lỗi: ECU điều khiển đánh lửa bị hỏng. Xử lý sự cố: Kiểm tra hoặc thay thế ECU điều khiển đánh lửa.
24. Nguyên nhân lỗi: Hệ thống bảo vệ đang hoạt động. Xử lý sự cố: Kiểm tra hệ thống bảo vệ và loại bỏ lỗi.
