Vào đầu tháng 3 năm 2026, Cummins Trung Quốc đã giới thiệu cách bố trí kinh doanh của mình trong lĩnh vực phụ tùng thông qua ba sự kiện quan trọng liên tiếp. Vào ngày 3 tháng 3, công ty đã gia hạn thỏa thuận liên doanh với XCMG, kéo dài sự hợp tác của Xuzhou Meritor cho đến năm 2036. Vào ngày 4 tháng 3, Cummins Turbo Technologies Wuxi đã kỷ niệm 30 năm thành lập và cùng ngày, Wuxi Visteon cũng tổ chức lễ kỷ niệm 20 năm.
Ba sự kiện này có mối liên hệ chặt chẽ với nhau, vạch ra rõ ràng con đường chiến lược của bộ phận phụ tùng của Cummins Trung Quốc: lấy-sức mạnh mã lực truyền thống lớn làm nền tảng, lấy năng lượng mới làm động lực tăng trưởng, dựa vào những đột phá về công nghệ và chuỗi cung ứng linh hoạt, bộ phận phụ tùng của Cummins Trung Quốc đang đẩy nhanh việc trao quyền cho công nghệ toàn cầu đồng thời củng cố sự phát triển kinh doanh địa phương của mình.
Nghiên cứu chuyên sâu và lập kế hoạch tỉ mỉ, bố cục kịch bản đầy đủ{0}}xây dựng bản đồ kinh doanh
Từ năm 1996, Cummins đã thiết lập sự hội nhập sâu sắc vào ngành sản xuất của Trung Quốc thông qua các đơn vị cốt lõi như Cummins Turbo Technologies Wuxi và Meritor Xuzhou, hình thành cơ cấu kinh doanh phụ tùng.
Là một thực thể phụ tùng cốt lõi trong cơ cấu ban đầu của Cummins tại Trung Quốc, Cummins Turbo Technologies Wuxi đã tham gia sâu vào lĩnh vực tăng áp trong 30 năm. Đến cuối năm 2025, doanh số cộng dồn của động cơ diesel tăng áp đã đạt 22,9 triệu chiếc. Hơn 50% đội ngũ kỹ sư địa phương hỗ trợ khách hàng toàn cầu và dẫn dắt việc phát triển nền tảng sản phẩm, đồng thời phát triển thành nhà cung cấp giải pháp tăng áp cho nhiều tình huống ứng dụng.
Trong khi đó, với tư cách là nhà vận chuyển cốt lõi của liên doanh với XCMG để hoạt động trong lĩnh vực trục xe, Xuzhou Meritor đã thiết lập một hệ thống sản phẩm bao gồm tất cả các kịch bản trên-đường bộ và địa hình-, cung cấp các giải pháp đa dạng và có hệ thống cho thị trường trục xe Trung Quốc, đồng thời trở thành lực lượng chủ chốt trong việc nâng cấp ngành công nghiệp máy móc xây dựng và xe thương mại.
Hoạt động kinh doanh linh kiện tại Trung Quốc của Cummins đang tăng cường trao quyền toàn cầu và quá trình này được phản ánh trực tiếp nhất trong logic phát triển sản phẩm.
Chai Yongquan, Phó Chủ tịch Cummins kiêm Tổng Giám đốc Bộ phận Phụ tùng Cummins Trung Quốc, cho biết: "Tại Trung Quốc, Cummins tuân thủ khái niệm phát triển sản phẩm 'Fit for Market (FFM)' và 'Fit for Application (FFA)', đồng thời quan tâm đến nhu cầu của khách hàng trong giai đoạn đầu phát triển sản phẩm, cùng phát triển với các nhà sản xuất thiết bị gốc để cung cấp cho người dùng những sản phẩm có khả năng cạnh tranh toàn diện về hiệu suất, chất lượng, chi phí, giao hàng và dịch vụ. Khả năng cạnh tranh trên thị trường Trung Quốc không chỉ giúp khách hàng Trung Quốc thành công mà còn mang lại lợi ích cho hoạt động kinh doanh toàn cầu. Chúng tôi ngày càng có nhiều sản phẩm đổi mới có nguồn gốc từ Trung Quốc và vươn ra toàn cầu."
Buổi ra mắt toàn cầu:-Công nghệ mã lực cao đạt được "Khả năng lãnh đạo thế hệ"
Vào ngày 4 tháng 3, tại lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Cummins Turbo Technologies ở Vô Tích, động cơ tăng áp mã lực-thế hệ cao{5}}mã lực tiếp theo P7 & Q7 đã được ra mắt trên toàn cầu. Sản phẩm này do nhóm Trung Quốc dẫn đầu và được phát triển với sự cộng tác trên toàn thế giới, đã đạt được những bước đột phá cốt lõi là tăng hiệu suất 8% và giảm 50% quán tính rôto.
Liu Dongliang, Tổng Giám đốc Kinh doanh Phần mềm và Linh kiện Động cơ của Cummins Trung Quốc, đã trình bày chi tiết về các điểm nổi bật về mặt kỹ thuật: "Chúng tôi sử dụng công nghệ học máy và tối ưu hóa tự động, kết hợp với trung tâm sức mạnh điện toán toàn cầu của Cummins, để tự động tối ưu hóa hơn một trăm thông số chính của cánh tuabin tăng áp, nâng cao đáng kể hiệu suất và mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và lợi nhuận cao hơn cho khách hàng của chúng tôi."
Để đối phó với điều kiện làm việc khắc nghiệt của máy móc xây dựng, đội ngũ R&D đã tiến hành tối ưu hóa chuyên biệt. Liu Dongliang cho biết: "Kịch bản khai thác quy mô lớn và độ cao{2}} cao có yêu cầu cực kỳ cao về độ tin cậy, đó là cốt lõi trong thiết kế của chúng tôi". Nhóm đã liên tục lặp lại dựa trên phản hồi dữ liệu ứng dụng và thực hiện các thiết kế có mục tiêu cho hệ thống vòng bi, hệ thống vòng tránh và lựa chọn vật liệu để đảm bảo rằng sản phẩm có thể đối phó với những thách thức như độ cao và hoạt động liên tục.
Bộ tăng áp-công suất cao này, bao gồm phạm vi dung tích từ 15 lít đến 60 lít, chủ yếu nhắm đến các lĩnh vực thiết bị không-đường cao cấp{4}}chẳng hạn như máy khai thác mỏ, máy xúc lớn và máy ủi hạng nặng. Liu Dongliang tóm tắt giá trị cốt lõi của sản phẩm mới trong một câu: "Nó làm cho máy móc xây dựng mạnh hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn{6}}, bền hơn và có tỷ lệ sẵn sàng cao hơn".
Điều đáng chú ý hơn nữa là-bộ tăng áp công suất cao này không chỉ là "đầu tiên ở Trung Quốc" mà còn là "đầu tiên trên toàn cầu", đánh dấu sự thay đổi về chất trong khả năng R&D của Cummins Trung Quốc. Liu Dongliang tuyên bố rằng Trung tâm R&D Công nghệ Turbo Vô Tích Cummins gồm 200-người là một trong bốn trung tâm R&D toàn cầu về công nghệ turbo của Cummins. Từ "giới thiệu công nghệ" đến "phát triển cho thế giới ở Trung Quốc", kinh nghiệm sâu sắc mà Trung Quốc có được trong các tình huống ứng dụng đặc biệt như khai thác mỏ và các khu vực có độ cao lớn hiện đang được đưa trở lại hệ thống R&D toàn cầu thông qua nền tảng này.
Thời gian giao hàng 8 ngày và chuỗi cung ứng linh hoạt đã tạo nên một con hào cạnh tranh.
Đằng sau sự ra mắt suôn sẻ của sản phẩm mới là "cặp đôi vàng" - Wuxi Vanivwell Engineering Co., Ltd., nằm ngay đối diện với Wuxi Cummins Turbo Technologies. Cả hai công ty đều đặt tại Khu công nghệ cao Vô Tích-, trong đó một công ty chuyên về lắp ráp bộ tăng áp và công ty còn lại chuyên về đúc chính xác, tạo thành chuỗi công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn.
Vanivwell là liên doanh đúc toàn cầu đầu tiên của Cummins. Trong 20 năm qua, nó đã cung cấp hơn 30 triệu bộ phận đúc tăng áp - "trái tim" của bộ tăng áp. Gu Xin, tổng giám đốc, giới thiệu rằng qua 20 năm tích hợp công nghệ và nâng cấp sản xuất thông minh, hai bên đã đạt được sự hợp tác hiệu quả cao.
Để đáp ứng nhu cầu của chuỗi cung ứng về lô nhỏ, nhiều chủng loại và phản ứng nhanh trong ngành máy móc xây dựng, Cummins đã áp dụng các công cụ kỹ thuật số để đạt được khả năng sản xuất linh hoạt. Gu Xin đưa ra một ví dụ: "Từ mô hình 3D đến phân phối linh kiện, không cần khuôn mẫu hiện có, việc sử dụng công nghệ tạo mẫu nhanh có thể đạt được tốc độ giao hàng nhanh nhất chỉ trong 8 ngày. Cho dù đó là sửa chữa khẩn cấp cho máy móc khai thác mỏ hay việc phát triển máy nguyên mẫu của OEM, nó đều có thể phản hồi nhanh chóng." Mô hình "tự-tự kiểm soát thành phần cốt lõi cộng với sản xuất linh hoạt" này đã tạo nên khả năng cạnh tranh độc đáo của Cummins trong lĩnh vực chuỗi cung ứng máy móc xây dựng.
Đứng ở điểm khởi đầu mới của lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Cummins Turbo Technologies tại Vô Tích và kỷ niệm 20 năm thành lập Visteon, hoạt động kinh doanh linh kiện của Cummins Trung Quốc hiện được thúc đẩy bởi cả "năng lượng truyền thống và mới" để xây dựng Trung Quốc trở thành nguồn công nghệ năng lượng cốt lõi toàn cầu. Trong khi đó, Cummins và XCMG đã mở rộng hợp tác về Trục Meritor Từ Châu cho đến 2036 -, điều này có nghĩa là các hoạt động kinh doanh như trục dẫn động, tăng áp, hệ thống nhiên liệu và{4}}xử lý sau sẽ tạo thành một bối cảnh công nghệ hoàn chỉnh, đáp ứng chính xác nhu cầu của khách hàng toàn cầu bằng các giải pháp kỹ thuật đa dạng.