Cummins ra mắt động cơ nhẹ 2,5L và 3.0L mới
Kế thừa công nghệ điện diesel thế kỷ cũ của Cummins
3 năm nghiên cứu và phát triển tỉ mỉ
Điểm nổi bật về công nghệ của nó là gì
Liệu chúng ta có thể lấy lại niềm tin của thị trường và người dùng một lần nữa
4 câu hỏi tiết lộ bí ẩn của họ
Tại sao Cummins vẫn kiên trì nghiên cứu và phát triển sức mạnh xe tải nhẹ diesel khi làn sóng năng lượng mới toàn cầu đang tràn vào?
Với sự đa dạng hóa của các phân khúc thị trường, một giải pháp duy nhất không thể đáp ứng được mọi nhu cầu
Trong một số trường hợp và ứng dụng cụ thể, năng lượng diesel không bị giới hạn bởi địa hình, thời tiết hoặc cơ sở hạ tầng và có thể được sử dụng 24/7 mà không bị gián đoạn
Đặc biệt trong các lĩnh vực có yêu cầu cao về công suất và độ tin cậy, xe tải nhẹ chạy dầu diesel có nhiều ưu điểm hơn
Động cơ 2.5L
Công suất: 185 mã lực Tăng: 16% Mô-men xoắn cực đại: 550 Nm Tăng: 22%
3.0Động cơ L
Công suất: 210 mã lực Tăng: 31% Mô-men xoắn cực đại: 650 Nm Tăng: 44%
Liệu việc liên tục gia tăng các quy định về khí thải đối với động cơ diesel có đáp ứng được nhu cầu của thị trường về hiệu suất cao, mức tiêu thụ thấp, giảm lượng carbon và giảm khí thải?
Động cơ 2,5L và 3.0L hoàn toàn mới đáp ứng các quy định 4 giai đoạn về lượng khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu của Trung Quốc VI, đồng thời có khả năng nâng cấp lên Trung Quốc VII và triển khai công nghệ hybrid, tiết kiệm năng lượng và giảm lượng khí thải
Tiết kiệm nhiên liệu cuối cùng của động cơ và hệ thống 8%, tối ưu hóa kết hợp xích điện giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 7%, điều kiện hoạt động CHTC của xe giúp tiết kiệm nhiên liệu 15%
Động cơ 2.5L trọng lượng 266 kg 3.0Trọng lượng động cơ L 274 kg
Cung cấp các tùy chọn năng lượng ít carbon và hiệu quả cho xe tải nhẹ
Ưu điểm về giá trị của động cơ 2.5L và 3.{3}}L mới trong các ứng dụng thực tế với nhu cầu đa dạng hơn của người dùng là gì?
Trong điều kiện đường xá phức tạp, có thể giao hàng cho khách hàng hiệu quả hơn mà không khiến khách hàng phàn nàn do những trục trặc nhỏ của xe, cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển
Xe được trang bị động cơ Cummins tiết kiệm nhiên liệu hơn các mẫu xe tương tự, tiết kiệm từ bảy đến tám trăm nhân dân tệ trên 10000 km mỗi xe
Làm thế nào động cơ 2.5L và 3.0L mới có thể nâng cao khả năng cạnh tranh của các sản phẩm OEM trong môi trường thị trường cạnh tranh khốc liệt?
Kỹ sư trưởng về Hiệu suất của Dự án Fukang Mới tại Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Động cơ Foton, Guan Jijun
Foton và Cummins cùng phát triển và cộng tác để cải thiện hiệu suất chất lượng IPTV12 thêm 20%, vượt mức chung của ngành
Xiao Lulu, Giám đốc Dự án Sức khỏe Xe hạng nhẹ của Bộ phận Tiếp thị Xe Thương mại Jianghuai
Jianghuai 1 Truck và Cummins luôn rèn luyện tư duy người dùng và liên tục khám phá những điểm yếu của người dùng ở nhiều thị trường phân khúc khác nhau
Tạo lợi thế khác biệt cho sản phẩm
Pei Huanhuan, Trưởng phòng Kế hoạch Xe tải nhẹ tại Trụ sở Nghiên cứu Kinh doanh Dongfeng
Dongfeng và Cummins được tích hợp và phát triển sâu sắc, và khi phân khúc thị trường, việc kết hợp các phương tiện hoàn chỉnh và hệ thống điện trở nên phức tạp và đa dạng hơn
Động cơ nhẹ 2,5L và 3.0L mới của Cummins
Nâng cấp toàn diện về độ tin cậy, tính kinh tế và sức mạnh
Tùy chỉnh, lượng khí thải thấp và hiệu suất cao đều có sẵn
Bằng cách tận dụng sức mạnh của các sản phẩm cao cấp, chúng tôi mong muốn hỗ trợ khách hàng đạt được thành công