+86-15123173615
Phụ tùng ô tô Động cơ Diesel Qsk23 Khóa chốt piston 4006175
video
Phụ tùng ô tô Động cơ Diesel Qsk23 Khóa chốt piston 4006175

Phụ tùng ô tô Động cơ Diesel Qsk23 Khóa chốt piston 4006175

Mô tả: Khóa chốt Piston
Phần số: 4006175
Tên thương hiệu: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v.
Các bộ phận khác: vui lòng liên hệ thoải mái nếu bạn cần P/N khác
Gửi yêu cầu
Product Details ofPhụ tùng ô tô Động cơ Diesel Qsk23 Khóa chốt piston 4006175

 

Sự miêu tả

 

Thông số kỹ thuật & Thanh toán và Điều khoản thương mại & Giao hàng và Đóng gói

quyết định

Khóa chốt pít-tông

Phần Không

4006175

Tên thương hiệu  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC, v.v.

Những khu vực khác

vui lòng liên hệ thoải mái nếu bạn cần P/N khác

Loại động cơ

Động cơ Diesel, Động cơ xăng, Máy phát điện Diesel, Động cơ hàng hải, Động cơ xây dựng Động cơ bơm, v.v.

Loại dự phòng

Phụ tùng thay thế, dụng cụ bảo trì, bộ sửa chữa, bộ gioăng động cơ trên và dưới.

Tình trạng:

Bản gốc và thương hiệu mới

công nghiệp ứng dụng

Bán lẻ, động cơ hàng hải, Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai thác mỏ, v.v.

Từ khóa:  

Phụ tùng chính hãng và bộ dụng cụ sửa chữa động cơ

Điều kiện thương mại

FOB EXW CIF DDU DDP,

Door to Door có sẵn ở một số nước.

Thời gian giao hàng:

Hầu hết các bộ phận đều có trong kho, đặt hàng số lượng lớn dựa trên số lượng

Sự chi trả

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, v.v.

Nguồn gốc

Trung Quốc/Mỹ/Nhật Bản/Áo/Mexico

Bưu kiện

Bao bì trung tính hoặc nguyên bản

Giơi thiệu sản phẩm Chốt piston là một chốt hình trụ được lắp trên váy của piston. Phần giữa của nó đi qua lỗ đầu nhỏ của thanh kết nối, dùng để nối piston và thanh kết nối. Chức năng của nó là truyền lực khí do pít-tông sinh ra đến thanh kết nối hoặc làm cho đầu nhỏ của thanh kết nối dẫn động pít-tông chuyển động cùng nhau. Để giảm trọng lượng, chốt piston thường được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao và được chế tạo thành các phần rỗng.
Chốt piston dùng để nối piston với thanh truyền và truyền lực do piston sinh ra tới thanh truyền hoặc ngược lại.
Chốt piston chịu tải trọng tác động định kỳ đáng kể trong điều kiện nhiệt độ cao và do góc xoay nhỏ của chốt piston trong lỗ chốt nên khó hình thành màng dầu bôi trơn, dẫn đến điều kiện bôi trơn kém. Vì lý do này, chốt piston phải có đủ độ cứng, độ bền và khả năng chống mài mòn. Chất lượng phải càng nhỏ càng tốt, giữa chốt và lỗ chốt phải có khoảng hở thích hợp và chất lượng bề mặt tốt. Nhìn chung độ cứng của chốt piston là đặc biệt quan trọng. Nếu chốt piston bị cong hoặc biến dạng có thể gây hư hỏng cho chốt piston.
Nói tóm lại, điều kiện làm việc của chốt piston là tỷ lệ áp suất cao, không thể tạo thành màng dầu và biến dạng không nhất quán. Do đó, thiết kế của nó đòi hỏi phải có đủ độ bền cơ học và khả năng chống mài mòn cũng như độ bền mỏi cao.
Vật liệu của chốt piston thường là thép cacbon thấp hoặc thép hợp kim cacbon thấp. Thép 15, 20, 15Cr, 20Cr và 20Mn2 thường được sử dụng trong động cơ có tải trọng thấp. Trong động cơ gia cố, các loại thép hợp kim tiên tiến như CrNi3A, 18Cr MnTi2 và 20Si MnVB được sử dụng, đôi khi cũng có thể sử dụng thép cacbon trung bình 45.
Để làm cho lớp ngoài của chốt piston cứng và chống mài mòn, cần phải xử lý nhiệt đối với chốt piston. Quá trình cacbon hóa và làm nguội được thực hiện trên bề mặt ngoài của chốt piston làm bằng vật liệu thép có hàm lượng carbon thấp. Theo kích thước của chốt piston, độ sâu của lớp cacbon hóa thường nằm trong khoảng 0.5-2mm. Đối với các chốt piston làm bằng thép 45, quá trình tôi bề mặt được thực hiện với độ sâu 1-1,5mm trong lớp tôi. Cẩn thận không làm cứng hoàn toàn chốt piston trong quá trình tôi, nếu không chốt piston sẽ trở nên giòn.
Hình dạng cấu trúc của chốt piston rất đơn giản, về cơ bản là một hình trụ rỗng có thành dày. Hình dạng lỗ bên trong của nó bao gồm hình trụ, hai hình nón cụt và hình dạng tổng hợp. Việc gia công các lỗ hình trụ dễ dàng nhưng khối lượng của chốt piston tương đối lớn; Khối lượng của chốt piston có hai lỗ hình nón cụt tương đối nhỏ, do mômen uốn do chốt piston sinh ra lớn nhất ở giữa nên gần bằng dầm có cường độ bằng nhau nhưng việc gia công lỗ hình nón rất khó khăn.

 

Ngày càng có nhiều phụ tùng thay thế khác có sẵn để cung cấp, số trang có hạn và chúng tôi không thể viết tất cả các bộ phận trên đó. Nếu bạn cần bất cứ điều gì khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để báo giá, xin vui lòng bấm vào đây đểTư vấn trực tuyếnnếu bạn không tìm thấy những gì bạn cần trên trang web của chúng tôi.

 

Chú phổ biến: phụ tùng ô tô động cơ diesel qsk23 khóa chốt piston 4006175, Trung Quốc, nhà máy, giá cả, còn hàng, sản xuất tại Trung Quốc

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall