Vẻ bề ngoài
Mã hóa hộp lọc: Quy tắc mã hóa ban đầu của nhà máy cho hộp lọc là A075D908 (số bộ phận của Đội bảo vệ)/YYMMDD9548HHMMSS (ngày sản xuất). Bất kỳ hộp mực nào không tuân thủ quy tắc mã hóa này hoặc không có bất kỳ mã hóa nào đều là bộ phận không-nguyên bản.
Màu vòng đệm: Hộp mực gốc của nhà máy đi kèm với vòng đệm màu xanh lá cây. Hộp mực có vòng đệm có bất kỳ màu nào khác đều không phải là hộp mực nguyên bản.
Màu vật liệu lọc: Hộp mực gốc của nhà máy chỉ sử dụng vật liệu lọc màu trắng. Hộp mực sử dụng vật liệu không-màu trắng (ví dụ: màu vàng) cũng không phải là-nguyên bản.
So sánh hiệu suất cân bằng động
Động cơ eRCV dẫn động hộp lọc ở tốc độ cao (10.000 vòng/phút), tạo ra lực ly tâm để tách dầu và khí. Với tốc độ quay-cao như vậy, các thông số cân bằng động rất quan trọng.
Hộp mực không phải{0}}chính hãng không phải chịu sự kiểm soát cân bằng động trong quá trình sản xuất. Như được hiển thị trong dữ liệu đo thực tế bên dưới, các thông số cân động của chúng thường không đáp ứng được yêu cầu, thường ở mức chênh lệch đáng kể. Ngược lại, hộp mực gốc của nhà máy trải qua 100% kiểm tra cân bằng động khi sản xuất và các vít đối trọng bổ sung được bổ sung dựa trên kết quả kiểm tra để đảm bảo tuân thủ các thông số kỹ thuật của cân.
Mối nguy hiểm khi sử dụng hộp mực không{0}}chính hãng
1. Do cân bằng động không đủ, việc sử dụng hộp mực không{1} nguyên bản trong thời gian dài có thể gây ra sự mài mòn bất thường trên ổ trục thông hơi. Khi ổ trục bị mòn, động cơ có thể tạo ra tiếng ồn bất thường và cuối cùng bị hỏng.
2. Hộp mực không-chính hãng sử dụng phương tiện lọc khác với các bộ phận ban đầu, điều này có thể dẫn đến tắc nghẽn sớm. Tắc nghẽn làm tăng áp suất cacte.
3. Việc sử dụng hộp mực không chính hãng có thể làm hỏng bộ tăng áp, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn và thời gian phản hồi chậm hơn.
Mỗi sản phẩm eRCV của Fleetguard chính hãng đều có nhãn chống{0}}hàng giả duy nhất. Người dùng chỉ cần quét mã để xác minh tính xác thực, đảm bảo sự tự tin khi mua hàng và loại bỏ những lo ngại về hàng giả.