Sự-mở cửa ở cấp độ cao và hợp tác quốc tế ngày càng sâu sắc đã trở thành động lực mới cho sự phát triển của doanh nghiệp. Là công ty dẫn đầu trong ngành sản xuất quốc tế, Cummins luôn bắt kịp thời đại, tích cực quảng bá "Made in China" ra toàn cầu. Cùng với sự chuyển đổi, nâng cấp của ngành sản xuất, mô hình sửa chữa ngoại quan ra đời. Đây không chỉ là hình thức kinh doanh mới trong phát triển công nghiệp mà còn là lựa chọn sáng suốt để doanh nghiệp Trung Quốc “đi toàn cầu”.
Sửa chữa ngoại quan là gì?
Sửa chữa ngoại quan, nói một cách đơn giản, là việc doanh nghiệp mang thiết bị hư hỏng từ nước ngoài vào khu vực giám sát hải quan đặc biệt trong điều kiện ngoại quan để sửa chữa và sau đó gửi lại trong tình trạng tốt.
Mô hình sửa chữa này có nhiều ưu điểm:
Hàm lượng kỹ thuật cao và giá trị gia tăng cao: Có thể tích hợp hiệu quả các nguồn lực trong nước, kết nối chuỗi công nghiệp và hình thành chu trình phát triển có đạo đức.
Giảm đáng kể chi phí và tăng hiệu quả: Nó cho phép phục vụ thị trường toàn cầu mà không cần xây dựng nhà máy ở nước ngoài, đồng thời thúc đẩy bảo tồn tài nguyên, giảm phát thải xanh và nâng cấp công nghiệp.
Làm sâu sắc thêm sự phân công lao động và hợp tác quốc tế, giúp các doanh nghiệp Trung Quốc hội nhập sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu và thúc đẩy hiệu quả việc phát triển năng suất chất lượng mới.
Cummins tỏa sáng trên toàn cầu như thế nào với "Trung tâm kép Bắc{0}}Nam"?
Để phục vụ hiệu quả thị trường toàn cầu, Cummins đã thiết lập sơ đồ sửa chữa liên kết "Trung tâm kép phía Bắc{0}}Nam".
Trung tâm phía Bắc: Bao Đầu - Cửa ngõ vào Trung Á
Vào tháng 10 năm 2024, Cummins phối hợp với Công ty TNHH Công nghệ Thông minh Ebo Nội Mông, một công ty con của Tập đoàn Thép Baotou, đã triển khai dự án sửa chữa ngoại quan đầu tiên tại Baotou, tập trung vào các giải pháp công suất-mã lực cao. Bằng cách tận dụng lợi thế của cảng, cảng có thể phục vụ hiệu quả thị trường Trung Á. Mô hình kinh doanh này không chỉ tận dụng tối đa cơ sở vật chất và nguồn lực kỹ thuật hiện có mà còn tích hợp việc bảo trì và sửa chữa thiết bị khai thác ở Bayun Obo, tạo ra hiệu ứng phân cụm. Đồng thời, nó thúc đẩy một vòng tuần hoàn trong đó các đơn đặt hàng sửa chữa thúc đẩy việc tiếp thu và phát triển các công nghệ và hình thức kinh doanh mới.
Trung tâm phía Nam: Chu Hải - Động cơ bảo trì ở khu vực Vịnh Lớn
Tại Chu Hải, Cummins cũng đã thành lập một cơ sở sửa chữa ngoại quan hùng mạnh, tích hợp các nguồn lực ở Nam Trung Quốc, tập trung vào "hiệu quả và tiết kiệm chi phí". Hoạt động kinh doanh sửa chữa bao gồm xe cộ, máy móc xây dựng, động cơ hàng hải và máy phát điện, phục vụ Khu vực Vịnh Lớn, Đông Á, Châu Phi và các khu vực khác. Dựa vào giao thông thuận tiện do Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao cung cấp, việc xây dựng một vòng tròn bảo trì 24 giờ ở Khu vực Vịnh Lớn không phải là một giấc mơ.
Hiện tại, dịch vụ sửa chữa ngoại quan của Cummins đã bao phủ toàn diện các giải pháp công suất lớn, vừa và nhỏ, một lần nữa chứng tỏ khả năng cạnh tranh toàn cầu của “dịch vụ Trung Quốc”. Cam kết của Cummins đối với "tại Trung Quốc, vì Trung Quốc và vì thế giới" là một hành động cụ thể!